Loading image. Please wait

Pentru ca a inregistrat un milion de unitati vandute de la debutul pe piata in 2004, BMW Seria 1 reprezinta si una din fortele principale ale succesului remarcabil pe care il realizeaza liderul mondial al producatorilor de automobile premium.Luni, 12 aprilie 2010, modelul aniversar a fost livrat catre noul proprietar in cadrul unei ceremonii ce a avut loc la Salonul Auto de la Leipzig (Auto Mobil International / AMI).

Automobilul, un model BMW 118d cu caroserie in trei usi, construit la uzina BMW din Leipzig, a fost livrat de catre Frank-Peter Arndt, membru al Consiliului Director al BMW AG si director de productie, si de Stanislaw Tillich, Primul Ministru al Landului Saxonia, catre clientul originar chiar din Leipzig.

BMW Seria 1 ofera o combinatie fara egal intre placerea condusului sportiv si eficienta remarcabila. Disponibil acum in variantele sedan cu trei usi, sedan cu cinci usi, coupé si cabriolet, BMW Seria 1 se evidentiaza ca singurul automobil din segmentul compact ce dispune de tractiune pe puntea spate. Tehnologia avansata a suspensiei - pana in prezent, fara egal in aceasta clasa - contribuie si la garantarea placerii condusului la BMW Seria 1, atat de caracteristica pentru marca.

Liderul producatorilor auto premium din Germania dovedeste si pozitia unica pe care BMW Seria 1 o are in fata concurentei prin noile concepte si filosofii in ceea ce priveste comunicarea. Tanar, proaspat, neconventional - acestea sunt atributele sub care modelul compact de succes din portofoliul BMW a fost prezentat inca de la inceput. Inovatia a marcat si campania de lansare in care a fost implicat celebrul broscoi Kermit, din Muppets Show, aflat la volanul automobilului, sau campania deosebit de dinamica ce a precedat lansarea BMW Seria 1 in SUA, in care modelul BMW Seria 1 a fost "trimis" dintr-un loc imaginar din Bavaria direct in SUA, pe o rampa uriasa. In final, dar nu mai putin important, campania de lansare a versiunii BMW Seria 1 Coupé sub titlul "Condensed Intensity" (Intensitate condensata) a fost aleasa cea mai buna reclama de catre Auto Trophy, revista auto din Germania.

BMW Seria 1 impune ritmul in reducerea consumului si a emisiilor CO2.Inca de la inceput, BMW Seria 1 a jucat un rol important in a oferi strategiei BMW EfficientDynamics un impact la scara larga pe piata. Gama larga de tehnologii BMW EfficientDynamics, printre care functia Auto Start Stop, indicator al punctului de schimbare al treptei de viteze recomandate, recuperarea energiei la franare, servodirectie asistata electric, precum si alte componente auxiliare activate si operabile inteligent - desigur, toate acestea disponibile in dotarea standard -, evidentiaza motorizarile cu patru cilindri lansate pentru prima data incepand cu gama de modele a anului 2007 a BMW Seria 1.

De atunci, popularitatea continua de care se bucura BMW Seria 1 a ajutat la reducerea consistenta atat a consumului de combustibil, cat si a emisiilor CO2 ale flotei. De exemplu, in 2009, media emisiilor CO2 ale tuturor automobilelor produse de BMW Group si inmatriculate in Europa a fost de 150 grame per kilometru, echivalentul unui consum de numai 5,9 litri/100 km. Inca o data, aceasta face ca BMW sa fie cu mult inaintea celor mai importanti competitori din segmentul premium in privinta gestiunii CO2 si a controlului emisiilor.Prin faptul ca dispune de o gama de modele mai larga ca niciodata, BMW Seria 1 accentueaza inca o data pozitia unica pe care o detine in 2010 ca impunator al ritmului in clasa compacta - mobilitate eficienta combinata cu placerea superioara a condusului. Per total, cele patru versiuni de caroserie ale gamei BMW Seria 1 vin echipate acum cu o varietate de sase motoare pe benzina si patru versiuni diesel. Puterea oferita variaza de la 85 kW/115 CP pentru modelul de baza BMW 116d pana la 225 kW/306 CP pentru cei doi performeri ai segmentului, BMW 135i Coupé si BMW 135i Cabriolet.

In prezent, nu mai putin de cinci modele ale gamei BMW Seria 1 se pot mandri cu un nivel al emisiilor CO2 de sub 120 grame per kilometru. Liderul absolut in ceea ce priveste eficienta si gestiunea emisiilor este BMW 116d, al carui motor diesel cu patru cilindri (capacitate 2,0 litri) furnizeaza un maxim al puterii de 85 kW/115 cp, varful curbei de cuplu este atins la 260 Nm si, in combinatie cu diferite tehnologii BMW EfficientDynamics, consumul mediu de combustibil in ciclul de testare EU este de numai 4,4 litri/100 kilometri, in timp ce nivelul emisiilor CO2 este de 118 grame per kilometru.

Echilibrul neobisnuit de bun intre placerea condusului si economia de combustibil face ca BMW 116d sa fie deosebit de atractiv si pentru operatorii flotelor de companie si de automobile comerciale. Imediat dupa lansarea pe piata, modelul diesel de baza al gamei BMW a inregistrat o victorie de clasa in campania pentru "Company Car of the Year 2009" (Masina de companie a anului 2009). In acest concurs organizat in comun de publicatia auto germana "Firmenauto" si de compania de inspectie tehnica DEKRA, BMW 116d a ocupat locul intai in categoria automobilelor compacte.

Pe plan international, BMW Seria 1 si-a castigat o reputatie la fel de bine apreciata prin eficienta suprema: inca din 2008, versiunea cu trei usi a modelului BMW 118d a fost votata "World Green Car of the Year" (Masina ecologica a anului in lume). Acest premiu special, oferit de un juriu international format din jurnalisti auto, onoreaza automobilele si tehnologiile care aduc o contributie specifica la reducerea emisiilor si, in acest fel, simbolizeaza atentia deosebita fata de mediu a marcii.

BMW 118d, propulsat de asemenea de un motor diesel cu capacitatea de 2,0 - puterea maxima furnizata este de 105 kW/143 CP -, este disponibil acum in toate variantele de caroserie ale gamei BMW Seria 1.

Calitate premium si particularitati inovatoare pentru o mai mare placere a condusului in clasa compacta.Datorita calitatii premium fara compromisuri si a gamei largi de particularitati de model aproape unice in segmentul compact, BMW Seria 1 impresioneaza un segment si mai mare de public. Un exemplu este ultima generatie a exceptionalului sistem de control BMW iDrive, disponibil acum si la BMW Seria 1. Conceput si dezvoltat initial pentru clasa de lux, BMW iDrive asigura o gestiune deosebit de simpla si intuitiva a functiilor de entertainment, comunicare, navigatie si confort.

Un alt punct de atractie aproape unic in segmentul compact este gama foarte larga de sisteme de asistare a conducatorului si de servicii de mobilitate pe care le ofera BMW ConnectedDrive. Astfel, BMW Seria 1 poate fi echipat cu particularitati care fie nu sunt deloc disponibile la oricare din competitorii sai directi, fie sunt destinate exclusiv claselor superioare si modelelor de lux. Acestea includ High-Beam Assistant (asistare a fazei lungi), faruri reglabile si Park Assistant (asistare la parcare), precum si utilizarea permanenta a internetului in automobil.Cand se afla intr-o calatorie, proprietarul unui model din gama BMW Seria 1 poate descarca in sistemul de navigatie al automobilului, prin intermediul BMW Online, traseul stabilit in avans, ceea ce reuneste imediat destinatiile prin intermediul Google Local Search.

Productia gamei BMW Seria 1 la uzina BMW din Leipzig - una foarte moderna, de altfel - se evidentiaza prin eficienta, flexibilitate si calitate - toate la cote maxime. Nivelul remarcabil de calitate reiese si din valoarea reziduala a automobilului si din fiabilitatea superioara, confirmate de mai multe ori in teste independente. Spre exemplu, in prezent, BMW 130i detine pozitia de lider in clasamentul testelor auto de anduranta realizate de revista germana "Auto Bild": dupa ce a parcurs o distanta de 100.000 kilometri, aceasta versiune sportiva a celui mai compact model BMW a inregistrat cel mai bun rezultat dintre toate automobilele testate in 2009. Prin faptul ca a acordat calificativul 1+ (in Germania, nota 1 este cea mai mare) modelului BMW 130i, examinatorii profesionisti ai publicatiei au catalogat masina ca fiind "Best Auto Bild Endurance Test Car of All Times" (Cel mai bun automobil din toate timpurile la testul de anduranta Auto Bild).

Uzina BMW din Leipzig joaca un rol important in planurile actuale si de viitor ale producatorului numarul 1 de automobile premium din Germania. In prezent, atat BMW Seria 1, cat si BMW X1 sunt construite la Leipzig. In acelasi timp, uzina BMW din Leipzig este pregatita pentru fabricarea unui model de serie cu transmisie integral electrica, aflat in dezvoltare la BMW Group.Prin aplicarea unor concepte flexibile ale timpului de lucru si a unor sisteme de schimb, uzina BMW din Leipzig construieste pana la 700 de automobile pe zi, dar poate realiza si mai mult in functie de cerintele pietei.

De cand s-a inceput productia la uzina in 2005, nu mai putin de 662.000 de automobile au parasit linia de fabricatie. Numai in Germania, vanzarile gamei BMW Seria 1 au atins un nivel de 336.017 unitati de la lansarea acestui model.

BMW