Loading image. Please wait

 
   
Cei doi sportivi s-au impus pe majoritatea probelor speciale ale raliului desfasurat la finalul saptaminii trecute, dar incidentul de pe proba speciala 6 (Nadas), soldat cu doua pene de cauciuc si o janta sparta, le-a suflat victoria din mina.
Edwin Keleti: Raliul Aradului este cea mai frumoasa cursa de macadam din calendar, cu  probe foarte frumoase si inspirat alese, daca ma gindesc la PS2-Sistarovat, in care te simiti ca in Finlanda.

Noi ne-am simtit foarte bine, am mers bine, ne-am invins adversarii de la clasa pe toate probele, cu exceptia uneia singure unde au fost mai buni cu cinci zecimi. In prima jumatate a zilei a doua eram detasati liderii clasei 19 , am fi fost chiar si pe trei la general daca se lua in calcul si clasa noastra. La jumatatea raliului, pe PS6-Nadas, ne-a oprit  un bolovan  pe interiorul unui viraj de stinga.

In momentul impactului s-a facut tandari roata stinga fata, am facut pana si pe spate si am pierdut…noua minute. In aceste conditii cursa noastra era compromisa dar chiar si asa  am tras tare  pe  ultimele cinci probe. Timpii au  fost la fel de buni  ca inainte de incident. Am mers bine, dar din pacate nu a fost cursa noastra nici de aceasta data. Se pare ca avem un sezon care da cu minus, dar asta este…suntem insa multumiti ca ne impacam atit de bine cu masina si ca facem fata luptei la virf.

Echipajul 99 participa, impreuna cu partenerii lor Jack Daniel’s, Pirelli Romania si Colgate-Palmolive (Romania) prin Mennen Speed Stick, in  Campionatul National de Raliuri “Dunlop” la clasa 19 cu  Mitsubishi Lancer EVO X in configuratie de clasa 3.