Articol din categoria: Noutati AutoNovo,
Publicat: Luni 21 Noiembrie 2011
Loading image. Please wait
Chevrolet: 21 de victorii in 24 de curse, 19 cele mai rapide tururi de pistadin 24, 256 de tururi pe prima pozitie dintr-un total de 347.
Muller a devenit campion mondial pentru a treia oara consecutiv.
Chevrolet castiga pentru a doua oara consecutiv titlurile WTCC pentru piloti si producatori.
Yvan Muller a castigat cel de-al treilea sau titlu de campion in cadrul Campionatului Mondial de Turisme, pozitionandu-se cu doar trei puncte inaintea colegului sau de la Chevrolet, Rob Huff, dupa24 de runde.
Panala ultima cursa, Huff a facut tot ce i-a stat in putintapentru a recupera diferenta de20 de puncte pe care o avea inaintea ultimei runde a sezonului, desfasuratala Macau. Cu toate acestea, nici macar cele douavictorii pe care le-a obtinut in acest weekend – prin care a devenit pilotul cu cele mai multe curse castigate in Campionatul Mondial de Turisme pe circuitul Guia, cu cinci succese – nu au fost suficiente.
Dupace a exercitat o presiune puternicaasupra lui Huff in timpul primei curse, de pe pozitia secunda, Muller si-a pastrat calmul, evitand riscurile si inregistrand douapozitii pe podium care i-au adus titlul.
Aceasta a reprezentat o incununare pentru compania Chevrolet, la finele unui sezon care a fost dominat intr-o foarte mare masurade marca apartinand grupului GM si de autovehiculele Cruze pregatite admirabil si testate de catre RML. Cifrele spun totul: 21 de victorii in 24 de curse, 19 cele mai rapide tururi de pistadin 24, 256 de tururi pe prima pozitie dintr-un total de 347.
CURSA 1 - HUFF REDUCE DIEFRENTA LA 13 PUNCTE
Rob Huff a castigat prima cursala Macau, tinandu-l la distantape colegul sau si liderul clasamentului, Yvan Muller, in timpul unei curse ce a fost intreruptade douaori de interventiile safety car-ului. Prin urmare, pilotul britanic a redus diferenta fatade Muller la 13 puncte, pastrandu-si sansele de a ajunge campion mondial in cea de-a doua cursa. Pe parcursul intregii curse, Muller a pus presiune pe Huff, schimband banda la fiecare punct de franare in incercarea de a-l face pe Huff sagreseasca. In ciuda acestui fapt, Huff si-a pastrat calmul si concentrarea, evitand sa-i lase loc pentru depasire.
CURSA 2 - HUFF CASTIGA, MULLER ESTE CAMPION
Rob Huff a inregistrat o a doua victorie, dar a pierdut titlul mondial in fata lui Yvan Muller la doar trei puncte distantafatade acesta. Pilotul britanic a facut tot ce i-a stat in putintapentru a recupera diferenta de 13 puncte si a reusit chiar sa-i depaseascape Michel Nikyær si Tom Coronel (care au avut un inceput fantastic plecand din al doilea rand de pe grila de start) si sacastige cursa. Cu toate acestea, Muller a facut o cursacontrolata, farasariste prea mult.
Pe parcursul a sase tururi, douadintre acestea in spatele unui safety car, Huff si Muller aveau acelasi punctaj si acelasi numar de victorii (cate opt); si totusi, francezul ar fi devenit campion datoritanumarului de pozitionari pe locul al doilea (opt fatade sase). In cele din urma, Muller a transat situatia in favoarea sa trecand pe locul al treilea, inaintea lui Nikyær.
Acesta din urmaa castigat din nou cursa de la Yokohama, invingandu-l pe Mehdi Bennani care a obtinut cel mai bun rezultat al sau – locul sase – la Campionatul Mondial de Turisme, in timp ce Joe Rosa-Merszei si-a asigurat cea de-a doua victorie in cadrul Trofeului Jay-Ten.
Sursa stire :
Chevrolet Romania