Loading image. Please wait

Victorie la prima participare pe Nürburgring in acest an

VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring – Asociatia Organizatorilor Premiului Nürburgring) este un campionat cu o traditie de aproape 30 de ani. Este format din 11 curse de anduranta, toate desfasurate pe Nürburgring. Este o competitie care include o gama variata de automobile, de la clasa GT, cu modele special construite pentru cursele de anduranta, la automobile intr-o configuratie foarte apropiata de masina de serie.

VLN este de asemenea faimos si pentru numarul foarte mare de participanti care iau startul in fiecare cursa. La prima etapa a sezonului, disputata week-end-ul trecut (2-4 aprilie), s-au inscris in total 181 echipaje grupate in 29 de clase.

Prima etapa VLN a fost dominata de echipajele BMW M3 GT inscrise de BMW Motorsport. Dupa ce a plecat de pe a doua pozitie a grilei de start, echipajul #42 Jörg Müller, Augusto Farfus, Uwe Alzen a trecut primul linia de sosire, parcurgand 28 de ture de Nordschleife (20,832 km) in 4h 05m 32.821s. Al doilea BMW M3 GT, cu numarul 43, Priaulx, Dirk Müller, Dirk Werner a terminat pe pozitia a doua, la 51 secunde de castigator, dupa ce a luat startul din pole position.

Aceasta a fost a 10-a victorie pentru Alzen in VLN si prima pentru Müller si Farfus. Farfus este la a doua victorie in acest an intr-o cursa de anduranta, dupa ce se impunea in cursa de 24h de la Dubai din luna ianuarie a acestui an cu un BMW Z4 GT3.

(despre VLN: http://www.vln.de/index.gb.php)

Victorie in ALMS

Dupa doua titluri in 2010 - la echipe si la constructori, ambele in categoria GT -, BMW Team RLL (Rahal Letterman Lanigan) a debutat in forta si in stagiunea 2011 din American Le Mans Series (ALMS). Echipajul masinii BMW M3 GT cu numarul 56, format din Dirk Müller (Germania), Joey Hand (SUA) si Andy Priaulx (Marea Britanie), a triumfat in clasa GT la cursa de 12 ore de la Sebring (statul Florida, SUA), dupa ce a parcurs 312 tururi.

Bucuria a fost si mai mare dupa ce locul al doilea a revenit echipajului aflat la comenzile bolidului cu numarul 55 - Dirk Werner (Germania), Bill Auberlen (SUA), Augusto Farfus (Brazilia) -, astfel ca BMW Motorsport a obtinut maximum posibil din aceasta intrecere clasica in lumea curselor de anduranta.

Datorita dublei realizata in intrecerea de pe continentul nord-american, pilotii BMW au acumulat puncte importante in doua campionate. Cursa de 12 ore de la Sebring a contat atat pentru clasamentul din American Le Mans Series (ALMS), cat si ca etapa de deschidere a sezonului 2011 din Intercontinental Le Mans Cup. Acest din urma campionat este format din sapte runde si este organizat de Automobil Club de l'Ouest (ACO) si ALMS.

BMW Team RLL apartine fostului pilot Bobby Rahal, omului de televiziune David Letterman si fostului proprietar de echipa IndyCar, Mike Lanigan.
(Despre BMW Team RLL: http://www.bmw-motorsport.com/team/teams/bmw_team_rll)
(Despre AMLS: http://www.americanlemans.com/)

BMW in Cupa Intercontinentala Le Mans (ILMC) 2011

Dupa debutul Cupei Intercontinentale Le Mans (ILMC) in 2010, BMW va participa la sezonul 2011 al acestei competitii, organizata de Automobile Club de l’Ouest (ACO) in colaborare cu ALMS. BMW Team RLL (Rahal Letterman Lanigan) este portdrapelul BMW la cele doua curse nord-americane. La cele patru etape din Europa si la cea asiatica din China, BMW Team Schnitzer va fi cea care va inscrie cele doua modele BMW M3 GT2.

Pentru cursele care vor avea loc in Europa si Asia, brazilianul Augusto Farfus si germanul Jörg Müller - fosti colegi si adversari in Campionatul Mondial destinat turismelor (WTCC) - vor forma echipajul modelului BMW M3 GT cu numarul 55. Pentru cursa de 24 de ore de la Le Mans, tripleta va fi completata de un alt german, Dirk Werner, pilot de baza pentru BMW Team RLL in American Le Mans Series. Müller si Werner au fost cei care au oferit BMW victoria in ultima etapa ILMC din 2010, prin succesul in clasa GT la Zhuhai.

In cockpitul celui de-al doilea BMW M3 GT (numar de concurs 56), triplul campion mondial de turisme Andy Priaulx (Marea Britanie) va fi titular la toate etapele din ILMC si la cursa de 24 de ore de la Le Mans. El va fi secondat de germanul Uwe Alzen la Spa-Francorchamps (Belgia), in timp ce Pedro Lamy (Portugalia) ii va fi coleg de cockpit la Imola (Italia). Tripleta invingatoare la Sebring se va reuni in clasica de 24 de ore de pe "Circuit de la Sarthe": lui Priaulx i se vor alatura Dirk Müller (Germania) si Joey Hand (SUA).

Aceasta va fi prima aparitie a lui Hand pe teritoriul Europei, in cadrul BMW Team Schnitzer. Pe langa talentul sau de pilot, doua au fost argumentele care au contat in favoarea alegerii americanului pentru cursa de 24 de ore de la Le Mans: succesul repurtat in intrecerea de 24 de ore de la Daytona, chiar la inceputul acestui an, si victoria de la Sebring.

Calendarul Intercontinental Le Mans Cup 2011

Cursa de 12 ore de la Sebring    Sebring (SUA)    19 martie

1000 km of Spa-Francorchamps    Spa (Belgia)    8 mai

Le Mans 24 Hours    Le Mans (Franta)    11-12 iunie

6 Hours of Imola    Imola (Italia)    3 iulie

10 Hours of Petit Le Mans    Road Atlanta (SUA)    1 octombrie

6 Hours of China    Zhuhai (China)    12 noiembrie

Calendarul American Le Mans Series 2011

Mobil 1 Twelve Hours of Sebring    Sebring (Florida, SUA)    16-19 martie

Toyota Grand Prix of Long Beach    Long Beach (California, SUA)    15-16 aprilie

American Le Mans Northeast Grand Prix    Lakeville (Connecticut, SUA)    8-9 iulie

Mobil 1 presents Grand Prix of Mosport    Bowmanville (Ontario, Canada)    22-24 iulie

Mid-Ohio Sports Car Challenge    Lexington (Ohio, SUA)    4-6 august

Road Race Showcase    Elkhart Lake (Wisconsin, SUA)    18-20 august

Baltimore Grand Prix    Baltimore (Maryland, SUA)    2-3 septembrie

American Le Mans Series Monterey    Monterey (California, SUA)    15-17 septembrie

Petit Le Mans    Braselton (Georgia, SUA)    28 septembrie - 1 octombrie